Trucos y Consejos
Gana el reto 22 para obtener a Klonoa como motociclista.
ACTIVAR KLONOA
Ganando el Challenge 22, podrás activar a Klonoa y verlo en una moto.
ADELANTAMIENTOS
Aprovecha la potencia de la moto en las rectas. Realiza el adelantamiento retrasando la frenada al entrar en una curva cerrada, por el interior.
AJUSTES DE LA MOTO
Saber ajustar la moto al trazado del circuito puede hacer que ganes unas décimas en cada vuelta, pero ten cuidado, ya que te llevará un poco adaptarte a los ajustes.
APRÉNDETE LOS CIRCUITOS
Memoriza la dificultad de las curvas en los entrenamientos para saber cómo debes frenar.
CAÍDA = PÉRDIDA DE LA CARRERA
Si te caes, perderás unos 8 segundos, tiempo que suele ser definitivo en la carrera. Ten cuidado con los choques con otros pilotos cuando alcances velocidades altas y controla los derrapes.
CONTROLA SIEMPRE LOS TIEMPOS EN LA CARRERA
Míralo bien para saber si tienes que incrementar tu ritmo y arriesgar para mejorar tu posición.
EVITA LAS SALIDAS DE LA PISTA
Pisar la gravilla que hay fuera de la pista te hará perder tiempo y algunos puestos en la carrera.
FRENADA
Frena antes de entrar en la curva.
GANAR LAS CARRERAS DIFÍCILES FÁCILMENTE
Para ello solo tienes que hacerte con la moto número 2 y prepararla de esta manera:
TRANSMISIÓN: Ponla a dos puntos
FRENOS: Al máximo
MAMEJABILIDAD: Ponla al maximo
ACELERACIÓN: Al máximo
Cuando corras con esta configuración, ganarás todas las carreras; aunque quedes en segundo puesto, ganarás la temporada.
INTENTA CONSEGUIR UNA BUENA «POLE POSITION»
Con unos buenos tiempos en las tres vueltas de los entrenamientos oficiales conseguirás una de las primeras posiciones en la parrilla de salida.
JUEGO SUCIO
Puedes provocar la salida de la pista de algún rival. Colócate al lado suyo y empújale hasta que salga de la carretera.
LAS PENALIZACIONES TE APARTARÁN DE LOS PRIMEROS PUESTOS
Evita ser penalizado con una bandera negra; te penalizarán con 10 segundos por intentar atajar en una curva.
LLEVA LA CUENTA DE LAS VUELTAS QUE QUEDAN
Debes saberlo para arriesgar y lograr un mejor puesto o para mantener tu actual ritmo y conseguir el puesto que te conviene.
MARCADORES DE LA DISTANCIA
En algunas curvas donde la frenada debe ser intensa verás unos carteles que marcan la distancia que queda para llegar a la curva; guíate para saber cuándo debes frenar.
PISA LOS BORDES DEL TRAZADO
Para trazar las curvas a máxima velocidad y conseguir buenos tiempos.
PRUEBA EL MODO SIMULACIÓN CUANDO SEAS UN PROFESIONAL DEL MOTOCICLISMO
Solo cuando en el modo «No Simulación» hayas ganado todos los campeonatos, ya que tendrás suficiente nivel para conducir en este nivel.
ROTURA DE LA MOTOCICLETA EN CARRERA
Si te caes varias veces, puedes romper la moto y tendrás que abandonar. Evita la conducción alocada y controla los derrapes.
SALIDAS DE CARRERA
Mantén altas las revoluciones sin llegar al máximo y acelera a fondo cuando den la salida.
SIGUE LA MARCA OSCURA DEL ASFALTO
Para saber cómo es el trazado que debes realizar en el circuito. También te servirá para saber cuáles son los movimientos de los demás pilotos y evitar chocarte con ellos.
TRAZADO DE LAS CURVAS
Realízalo siempre desde la parte exterior de la curva, desplazándote hacia el interior al recorrerla.
VELOCIDAD DE LAS CURVAS
Acelera la moto cuando veas que te acercas al interior de la curva y decelera cuando veas que la moto se desplaza un poco hacia el exterior. En el modo Simulación no puedes acelerar en la curva, ya que te caerás; así que hazlo cuando consigas la verticalidad.
VIGILA DE CERCA A LOS RIVALES PELIGROSOS
Controla sus posiciones en las carreras y los puntos en la Clasificación Global del Campeonato. Los mejores pilotos son:
Alex Crivillé
Max Biaggi
Kenny Roberts
Mick Doohan
VUELVE A LA VERTICALIDAD CUANTO ANTES O TE CAERÁS
Levanta la moto lo antes posible para poder acelerar a fondo y no perder tiempo. La aceleración será mayor cuanto más vertical estés.